Yn 'e ôfrûne wike hat Wanye Logistics heul aktyf west, en hat gearwurkingsferbannen oangien mei supply chain-tsjinstferliener "Yuncangpei" en online hannelsplatfoarm foar bulkprodukten "Huacai Technology."Dizze gearwurkingsferbannen hawwe as doel om Wanye's diversifere logistike tsjinsten foar kâlde keten fierder te fersterkjen troch sterke gearwurkingsferbannen en technologyske empowerment.
As in ûnôfhinklik logistyk merk ûnder Vanke Group, beslacht Wanye Logistics no 47 grutte stêden lanlik, mei mear as 160 logistike parken en in opslachskaal fan mear as 12 miljoen kante meter.It operearret 49 spesjalisearre logistike parken foar kâlde keten, wêrtroch it de grutste is yn termen fan skaal foar kâlde ketenopslach yn Sina.
Wiidweidige en wiid ferspraat pakhúsfoarsjenningen binne Wanye Logistics 'kearn konkurrinsjefoardiel, wylst it ferbetterjen fan operasjonele tsjinstmooglikheden har takomst fokus sil wêze.
Sterke groei yn Cold Chain Logistics
Oprjochte yn 2015, Wanye Logistics hat de lêste jierren rappe groei behâlden.Gegevens litte sjen dat yn 'e ôfrûne fjouwer jier it bedriuwsynkommen fan Wanye Logistics in gearstalde jierlikse groei (CAGR) fan 23,8% hat berikt.Benammen it ynkommen fan 'e kâlde keten is groeid op in noch hegere CAGR fan 32.9%, mei de skaal fan ynkomsten hast fertrijefâldige.
Neffens gegevens fan 'e Nasjonale Untwikkelings- en Herfoarmingskommisje berikte de nasjonale logistike ynkomsten jier-op-jier groei fan 2,2% yn 2020, 15,1% yn 2021, en 4,7% yn 2022. hat signifikant boppe de yndustry gemiddelde, dat kin foar in part taskreaun oan syn lytsere basis, mar syn ûntwikkeling potinsjeel kin net ûnderskatte.
Yn 'e earste helte fan dit jier berikte Wanye Logistics in ynkomsten fan 1,95 miljard RMB, in jier-op-jier tanimming fan 17%.Hoewol't de groei taryf is fertrage, is it noch hieltyd signifikant heger as de lanlike gemiddelde groei fan sa'n 12%.Wanye Logistics 'kâlde keten logistyk tsjinsten, yn it bysûnder, seagen in 30.3% jier-op-jier tanimming fan ynkomsten.
Lykas earder neamd, hat Wanye Logistics de grutste skaal foar kâlde ketting opslach yn Sina.Ynklusyf de fjouwer nije kâlde ketenparken iepene yn 'e earste helte fan it jier, bedraacht Wanye's kâlde keten-hierbere bougebiet 1.415 miljoen fjouwerkante meter.
Fertrouwen op dizze logistike tsjinsten foar kâlde keten is fansels in foardiel foar Wanye, mei in healjier ynkomsten fan 810 miljoen RMB dy't 42% fan 'e totale ynkomsten fan it bedriuw goedmeitsje, ek al is it hierbere gebiet mar ien sechde fan it hierbere gebiet fan standert pakhuzen .
Wanye Logistics 'meast represintative kâlde ketenpark is it Shenzhen Yantian Cold Chain Park, har earste bondele kâlde pakhús.Dit projekt beslacht in gebiet fan sawat 100.000 fjouwerkante meter en hat in trochsneed deistich ynkommende folume fan 5.200 doazen en in útgeande folume fan 4.250 doazen ûnderhâlden sûnt it begon mei operaasjes yn april, wêrtroch't it in krêftige agraryske produkt kâlde keten logistyk hub is yn 'e Greater Bay Area .
Sil it iepenbier gean?
Sjoen syn skaal, bedriuwsmodel en foardielen liket Wanye Logistics ree om de kapitaalmerk yn te gean.Resinte merkgeroften suggerearje dat Wanye Logistics iepenbier kin wurde en de "earste logistike stock foar kâlde keten" wurde yn Sina.
Spekulaasje wurdt oandreaun troch de fersnelde útwreiding fan Wanye, dy't hingje op pre-IPO momentum.Derneist suggerearret de ynfiering fan A-round ynvestearrings fan Singapore's GIC, Temasek, en oaren hast trije jier lyn in potinsjele útgongssyklus.
Boppedat hat Vanke mear dan 27,02 miljard RMB direkt ynvestearre yn har logistykbedriuw, wêrtroch it de grutste ynvestearring is ûnder har dochterûndernimmingen, mar dochs mei in jierlikse rendemint fan minder dan 10%.In diel fan 'e reden is de hege wearde fan logistike kâlde opslachprojekten yn oanbou, dy't signifikant kapitaal nedich binne.
Vanke-presidint Zhu Jiusheng erkende op in prestaasjegearkomste yn augustus dat "sels as it transformaasjebedriuw it goed docht, syn bydrage oan ynkomstenskaal en winst wierskynlik beheind sil wêze."De kapitaalmerk kin blykber de rendemintsyklus foar nije yndustry ferkoartje.
Fierder sette Wanye Logistics in "100 kâlde ketenparken"-doel yn 2021, benammen tanimmende ynvestearring yn kearnstêden.Op it stuit binne de kâlde ketenparken fan Wanye Logistics minder dan de helte fan dit doel.De rappe ymplemintaasje fan dit útwreidingsplan sil stipe foar kapitaalmerk nedich wêze.
Yn werklikheid testte Wanye Logistics de kapitaalmerk yn juny 2020, en joech har earste quasi-REIT's út op 'e Shenzhen Stock Exchange-merk, mei in beskieden skaal fan 573,2 miljoen RMB, mar goede abonnemintsresultaten, en luts ynvestearrings oan fan ynstellingen lykas China Minsheng Bank, Industrial Bank, China Post Bank, en China Merchants Bank.Dit wiist op inisjele merkerkenning fan har logistike parkaktive operaasjes.
Mei tanommen nasjonale stipe foar ynfrastruktuer REIT's yn 'e lêste jierren, kinne iepenbiere REIT's-listings foar yndustryparken en logistyk foar pakhús in libbensfetber paad wêze.Op in prestaasjebriefing yn maart dit jier joech Vanke-management oan dat Wanye Logistics ferskate assetprojekten hie selektearre yn Zhejiang en Guangdong, dy't sawat 250,000 fjouwerkante meter beslaan, dy't binne yntsjinne oan pleatslike kommisjes foar ûntwikkeling en herfoarming, mei REIT's útjefte ferwachte binnen it jier.
Guon analisten wize der lykwols op dat de tariedings fan Wanye Logistics foar fermelding noch net genôch binne, mei't har ynkomsten en skaal fan 'e pre-listing noch efterbliuwt efter ynternasjonale avansearre nivo's.It behâld fan groei sil in krúsjale taak wêze foar Wanye yn 'e oerienkommende takomst.
Dit slút oan by de dúdlike ûntwikkelingsrjochting fan Wanye Logistics.Wanye Logistics hat in strategyske formule artikulearre: Wanye = basis × tsjinst ^ technology.Wylst de betsjuttingen fan 'e symboalen ûndúdlik binne, markearje de kaaiwurden in kapitaal-sintraal opslachnetwurk en technology-stipe operasjonele tsjinstmooglikheden.
Troch syn basis kontinu te fersterkjen en tsjinstmooglikheden te ferbetterjen, hat Wanye Logistics in bettere kâns om de hjoeddeistige sektorsyklus fan ôfnimmende winsten te navigearjen en in twingend ferhaal te fertellen op 'e kapitaalmerk.
Post tiid: Jul-04-2024