Guangzhou is in milennium-âlde kommersjele haadstêd. Mear dan 1000 jier lyn wie it ien fan 'e startpunten fan' e maritime seidewei. Hjoed hat Guangzhou net allinich oer Nansha Port en ferskate Pearl River Inland Ports, mar ek Baiyun International Airport. Under har is Nansha-poarte in wichtige hub fan 'e "21e ieu maritime seidewei," ferbine mei mear dan 100 lannen en mear dan 400 havens wrâldwiid.
Guangzhou: In millennium-poarte dy't ferstiene Maritime Silk Road Shipping
De Nansha fan Guangzhou leit oan it estuarium fan 'e Pearl River en op it Geografyske sintrum fan' e Guangdong-Hong Kong-Macao Grutte Baai-gebiet. As de iennichste natuerlike djippe wetterpoarte fan 'e Guangzhou, fasiliteart Nansha Port fasiliteart ynternasjonale ferstjoerrûtes foar de Pearl River Delta Region, iepening fan krityske hannelskanalen op foar Sina. Oan it ein fan 2013 hie Guangzhou Port 39 rûtes oriïnteare nei de "riem en dyk" inisjatyf. Yn 'e ôfrûne tsien jier is dit nûmer trochhinne ferhege. As fan no is Guangzhou Nansha Port 152 Frjemde hannelsrûtes, 126 wêrby't jo oan lannen meidogge oan' e "riem en dyk" inisjatyf.
De groei yn rûte nûmers binne begelaat troch in trochgeande komôf yn troch bûtenlânske hannels. Yn 2013 wie de kontener yn 'e rjochting "Riem en Road" Teus 1.6526 Million Tous, wat mear dan ferdûbele. Yn 2022 kaam de nansha-poarte fan bûtenlânske hannels by Guangzhou Poarte "fan' e bûtenlân . De "Circle of Friends" van Nansha Port Coundues Wurden, met 23 freonlike lannen yn "Riem en Road".
Tsjintwurdich kin Guangzhou-poarte en lytser skippen en lytser, fleksibele skippen behannelje, oan offerje, roll-on / roll-off, en bulk-fracht tsjinsten foar sawol binnenlânsk as ynternasjonale hannel. De haven sjocht in stive stream fan guod, yndustriële produkten eksportearje lykas auto's en sintrale airconditioners, en ymportearje lânbouprodukten lykas nôt en kersen. Guangzhou-poarte is in grutte logistyk yn 'e grutte logistyk, en nôtkanaal wurden, en is de ienige wiidweidige poarte yn' e gruttere baai gebiet.
Portgegevens
Fan jannewaris oant 20 augustus hie Nansha Port 152 Frjemde hannelsgenoaten, 126 WURD WURDS WURDS WURDT WURDT oan 'e "Riem en Road", mei in kontener trochfier fan 12,675 miljoen teus, in jier op it jier ferheven fan 5,2%.
Op it stuit hat de Guangzhou Nansha-poarte fan binnenlânske krús-grins oanlutsen, mei mear as 1.000 krús-relatearre bedriuwen dy't e-comspassing Ecosysteem encompassing-foardielen foarmje, platfoarm aggregaasje , handige logistyk, en finansjele ynnovaasje.
Fan jannewaris oant 20 augustus 2023 Oanbefkoptauffeur Douane Airport oer 13.900-batches fan ymporteare lânbouprodukten fan "Riem en dyk" lannen, wurdearre op hast 2,7 miljard RMB, oer 200 autolenten.
Statistiken litte sjen dat lannen fan Guangzhou binne mei "Riem en dyk" fan 264,17 miljard RMB yn 2013 oant 422, in tanimming fan 77,7%, mei in gemiddelde jierlikse groei fan 6,6%.
Guangzhou Nansha Port: Bridging bergen en seeën om te ferbinen mei de wrâld
Guangzhou Port's Nansha Port-gebiet is ien fan 'e havens mei de meast maritime rûtes yn Súd-Sina en is in krúsjale hub fan' e "21e ieu maritime seidewei." Guangzhou-poarte hat de "One Port Pass" ynnovively lansearre "ien Portalistyske model, tegearre mei multimodale ferfiermodi lykas spoar, dyk, en wetter. Nansha Port Upilizet syn rol fan "it útbringen en ferbine en ferbine," it foarmjen fan in logistyk netwurk-Hong Kong-Maca-gebiet, útstrielje, strieljend yn 'e wrâld stroffelje.
"Ien Port Pass" keppelt it gruttere baai gebiet oan 'e wrâld
Op 23 septimber 35 eksportcontainers fol mei húshâldlike apparaten, lykas skûtelwaskers en airconditioners foltôge Play Clear Prosedures by Shunde Beijiao Terminal yn Fohan. Mei help fan de modus "One Port Weanglus, waarden se oerbrocht nei Guangzhou Nansha-haven en doe direkt nei 41" Riem en regio's en regio's en de Tsjechyske repetearje.
De "Ien Port Pass" Reform, tegearre lansearre troch Guangzhou Customs en Guangzhou-poarte, brûkt Nansha-portips as Feeder POVERS, wêrtroch in operasjonele modus, wêrtroch "twa havens as ien hannelje." Hjirmei kinne ymportearje en eksport guod wurde ferklearre, ynspekteare, en ienris frijlitten. Oant no is it projekt "One Port-PROUCE yn 'e gruttere BABE-gebiet 16 wetterrûtes iepene, effektivearder en handige beweging fan ymport en eksport guod yn' e regio.
"One Port Pass" wreidet út yn it lân troch spoar yn yntermodaal útfiering
Mei de suksesfolle yntegraasje fan meardere binnenposten yn 't gruttere BADER-gebiet en de "ien Portele" Model fan naadleaze ymportearje en eksportearje trochgean nei ynlânske provinsjes dy't gjin kust, rivier binne, of grinsregio's.
Op 27 septimber waard in ferstjoering fan Rubberwood fan Maleizje fia de Rail-Intermodale Train ferfierd nei Ganzhou International Port fia Guangzhou Nansha Port. Dizze "busstyl" Traa-intermodale trein helpt Hout Ymport Enterprises Besparje 2-3 dagen yn 'e tiid en 30% yn' t sifers yn 't logistyk.
Fanút it foltôgjen fan 'e foltôging en wurking fan Nansha Port Railway nei de foarming fan in trijedimensjonele ferfierwurk enwei, en dyk bliuwe de ynterne transterkanalen om te iepenjen, bringt "riem en dyk" lannen.
De ôfrûne tsien jier is it oandiel fan Rail-intermodaal yn Intermodal fan Guangzhou Rap, mei mear guod nansha-poarte ferhege fia spoar nei oan board fan gruttere skippen bûn foar bredere merken. Tagelyk, mear direkte skipfeartrûtes nei "Riem en dyk" lannen Docking by Nansha. Op it stuit hat Nansha-poarte deistige tsjinsten oan grutte haven yn Súdeast-Aazje.
Statistiken litte sjen dat yn 'e earste acht moannen fan 2023, it bedriuwspul "106.000 Teus is oerskreaun, in jierfergrutting fan 27,7%, mei mear dan 2.000 yngong fan bûtenlânske hannels.
"Silk Road E-Commerce" as nije motor foar ûntwikkeling fan hege kwaliteit
It foarstel fan 'e "riem en dyk" inisjatyf hat nije histoaryske kânsen levere foar de ûntwikkeling fan dwersgrins e-commerce. Yn 2022 is de totale wearde fan krúsgrins e-hannel en eksport en eksport by Guangzhou Nansha-poarte fan Guangzhou, mear dan 100 miljard RMB foar de earste kear, in jier yn 't jier ferheging fan 3,3 kear. Tidens de rappe groei fan cross-grins út 'e ûnderstimming út syn oprjochting, wie de grutste ûntwikkeling "BottleTleck" hoe't jo rendeminten moatte omgean fan ymport en eksport guod.
"Import Return Center Warehouse" Eases Makket de soargen fan konsuminten oer "it keapjen fan globaal"
Yn 2022 berikke Guangzhou's totale grins E-reeksporten fan Guangzhou-ymportearje RMB, in jierfergrieme fan 85,3% fan 85,3% fan 'e útfier fan dwers fan dwerspaal fan' e ymportsafel e-comver e-comver-rang foar njoggen opienfolgjende jierren. Yn 'e iere stadia fan' e rappe groei fan 'e rappe groei fan krúsgrins E-Commerce-ymportbedriuw, bedriuwen en konsuminten en konsuminten foar ungewoane útdagings.
Mei de bosken opkomst fan krúsgrins E-Commerce as in nij soarte bûtenlânske hannel, wiene gewoanten oer it lân oplossingen foar it weromkommen fan ymporteare guod. Oan 'e ein fan 2018 útjûn de algemiene administraasje fan oankundiging No. 194 fan 2018, ferdúdlikjen dat cross-grins E-Comver e-commerde return guod dat oan' e sekonden te keap is te keap. Guangzhou-gewoanten folgen direkt omheech, enterprogramma's yn te stypjen om Cross-Borver Retail Retail Sintrum te meitsjen yn 'e Nansha-wiidweidige pakjes om te sortearjen, ferklearre foar weromkomst, en opnij te ferklearjen. Dit tastiene konsuminten om te genietsjen fan it gemak fan it werombringen fan ymporteare guod, wylst hy ek helpt yngong fan bedriuwen dy't bestjoeringskosten ferminderje.
Nei it hawwen oplost de kwestje fan ymportbriefke, de folgjende útdaging wie eksporteargels ôfhannele.
De lêste jierren "makke yn Sina" is opstien, mei ynlânske moade-klean, aksessoires, en snelle fashion-retail guod wurde favoryt troch oersee konsuminten. Fergelykber mei ymporteare konsuminte guod, d'r is ek in fraach foar rendemint en útwikseling fan eksport guod. Statistiken litte sjen dat it retoer taryf foar eksport Fast-bewegende konsumint guod is sa heech as 8% oant 10%.
"Konsolidearre eksport" helpt te rapjen-bewegende beynfloedjen fan konsuminte guod "Globally ferkeapje"
Dizze krús-grins E-Commerce Enterprise, dy't spesjaliseart yn eksportearjen fan rappe konsuminte konsuminte guod, is sûnt 2019 yn 'e Nansha-útwreide sône berikt. Op it stuit berikt it moanlikse rendemint miljoen. Fertrouwe op Guangzhou Customs 'Pionolidated "Consolidated Export" en presys stipe maatregels fan "ien belied foar ien ûndernimming ferhuze de Enterprise syn bûtenlânsk pakhús nei de Nansha-fergese hannelsône. Overseas Werom guod en húslik guod wurde opslein yn itselde pakhús binnen de bondele sône en kin wurde konsolidearre yn ien pakket foar eksportearjen fan hege retoer ferstjoerkosten en trage útgongsproblemen. Ynnovative maatregels koppele mei geografyske foardielen hawwe konsuminten ynskeakele, ynskeakele konsuminten en ferskate grins-e-commerce-bedriuw yn Nansha om te berikken "Globally" en "globaal ferkeapje."
Ferslaan fan douane om in "1-oere farske Forch-ymportign Logistykketen te meitsjen"
Guangzhou hat net allinich nansha-poarte, dy't ferskate ferstjoerrûtes hat, mar ek in grutte lofthaven. Guangzhou Baiyun-fleanfjild is ien fan 'e top trije loftfearthubs yn it lân, mei in netwurk fan rûtes dy't de wrâld dekke. Elke dei, mear dan 40 ton frisse produkten fan "riem en dyk" geane hjir troch.
Dizze batch fan live-kreeft, yn totaal 26 stikken, wie willekeurich
4o
Posttiid: Aug-06-2024